Pendingin Sentrifugal Inverter Sinkron Magnet Permanen Seri CVE

Deskripsi Singkat:

Detail Produk

Tanya Jawab Umum

Motor inverter sinkron magnetik permanen berkecepatan tinggi

PMSM pertama di dunia yang berdaya tinggi dan berkecepatan tinggi digunakan untuk pendingin sentrifugal ini. Dayanya lebih dari 400 kW dan kecepatan putarnya di atas 18000 rpm. Efisiensi motor di atas 96% dan 97,5% hingga maksimum, lebih tinggi dari standar nasional kelas 1 untuk kinerja motor. Motor ini ringkas dan ringan. PMSM berkecepatan tinggi 400 kW memiliki berat yang sama dengan motor induksi AC 75 kW. Dengan mengadopsi teknologi pendinginan semprot refrigeran spiral untuk mendinginkan stator dan rotor, suhu motor dapat dikontrol pada sekitar 40℃, yang memastikan pengoperasian yang efisien.

Motor berkecepatan tinggi penggerak langsung dua tahap impellerUnit ini menggunakan motor berkecepatan tinggi yang digerakkan langsung dengan impeller dua tahap. Roda gigi percepatan dan 2 bantalan radial dibatalkan, yang akan meningkatkan efisiensi dan mengurangi kerugian mekanis setidaknya 70%. Dengan penggerak langsung dan struktur sederhana, kompresor bekerja dengan andal dalam ukuran yang lebih kecil. Volume dan berat kompresor hanya 40% dari kompresor konvensional berkapasitas sama. Tanpa kebisingan frekuensi tinggi dari roda gigi percepatan, suara pengoperasian kompresor jauh lebih rendah. Itu 8dBA lebih rendah dari unit konvensional.
	Desain pneumatik “pita lebar” segala kondisi Impeller dan diffuser dioptimalkan untuk mewujudkan pengoperasian kompresor dengan efisiensi tinggi di bawah beban 25-100%. Dibandingkan dengan desain konvensional yang didasarkan pada pengoperasian beban penuh, desain ini dapat mengurangi redaman efisiensi kompresor. Pendingin sentrifugal inverter konvensional mewujudkan kontrol kapasitas dengan kecepatan kompresor yang bervariasi dan sudut bukaan variabel dari baling-baling pemandu yang mulai berputar ke bawah di bawah beban 50~60%. Namun, pendingin sentrifugal seri Gree CVE dapat secara langsung mengubah kecepatan kompresor di bawah beban 25~100% untuk mengurangi kehilangan pelambatan baling-baling pemandu dan meningkatkan kinerja kerja di semua kondisi.
Memasang inverter gelombang sinus Dengan mengadopsi teknologi kontrol tanpa sensor posisi, rotor motor dapat diposisikan tanpa probe. Dengan teknologi penyearah yang dapat dikontrol PWM, inverter dapat menghasilkan gelombang sinus halus untuk meningkatkan efisiensi motor. Inverter dipasang langsung pada unit, sehingga menghemat ruang lantai bagi pelanggan. Selain itu, semua kabel komunikasi dihubungkan di pabrik untuk meningkatkan keandalan unit.
	Diffuser baling-baling viskositas rendah Desain unik diffuser baling-baling viskositas rendah dan baling-baling pemandu aerofoil dapat mengubah gas berkecepatan tinggi menjadi gas bertekanan statis tinggi secara efektif untuk mewujudkan pemulihan tekanan. Di bawah beban parsial, pengalihan baling-baling mengurangi kehilangan aliran balik, meningkatkan kinerja beban parsial, dan memperluas jangkauan operasi unit.
Teknologi kompresi dua tahap Dibandingkan dengan sistem pendinginan satu tahap, kompresi dua tahap meningkatkan efisiensi sirkulasi hingga 5%～6%. Kecepatan putaran kompresor diturunkan sehingga kompresor lebih andal dan tahan lama.
	Impeller kedap udara efisiensi tinggi Impeller kompresor adalah impeller kedap udara terner, yang lebih efisien dan andal daripada impeller tanpa selubung. Impeller ini mengadopsi struktur 3 dimensi aerofoil sehingga lebih adaptif. Melalui analisis elemen hingga, mesin inspeksi 3 koordinat, uji keseimbangan dinamis, uji kecepatan berlebih, dan uji aktual dalam kondisi kerja aktual, dipastikan bahwa impeller memenuhi persyaratan desain dan mampu beroperasi secara stabil. Impeller dan poros dasar mengadopsi sambungan tanpa kunci, yang dapat menghindari konsentrasi tegangan parsial dan ketidakseimbangan aditif rotor yang disebabkan oleh sambungan kunci, sehingga meningkatkan stabilitas operasi kompresor.
Penukar panas efisiensi tinggi Permukaan pertukaran panas dirancang berdasarkan mekanisme perpindahan panas. Permukaan ini dioptimalkan untuk mengurangi kehilangan tekanan aliran dan konsumsi energi. Sub-pendingin dipasang di bagian bawah kondensor. Dengan beberapa pengekang aliran, derajat sub-pendinginan dapat mencapai 5℃. Papan isolasi tengah menggunakan pipa ringan yang dua kali lebih tebal dari pipa berulir untuk disambung dengan papan pendukung, oleh karena itu, pipa tembaga tidak akan rusak akibat benturan refrigeran berkecepatan tinggi. Desain pelat tabung beralur 3-V digunakan untuk menjamin efek penyegelan.
	Platform kontrol tingkat lanjut CPU 32-bit berkinerja tinggi dan prosesor sinyal digital DSP digunakan. Akurasi pengumpulan data dan kapasitas pemrosesan data yang tinggi memastikan fitur dan akurasi kontrol sistem secara real-time. Bersama dengan layar sentuh LCD berwarna-warni, pengguna dapat dengan mudah mewujudkan kontrol otomatis dan kontrol manual dalam debugging. Ia juga mengadopsi algoritma kontrol gabungan Fuzzy-PID yang cerdas, yang terintegrasi dengan teknologi cerdas, teknologi fuzziness, dan algoritma kontrol PID normal, sehingga sistem mampu memberikan kecepatan respons yang cepat dan kinerja yang stabil.